Ferrari F40 LM Test Car Ein Übersportwagen, ein Superlativ, eine großartige Würdigung de 40. Gründungsjahres der Firma Ferrari sollte der F40 sein, ein automobiles Ungeheuer, der nichts seinesgleichen auf Erden zu fürchten hatte. Weder auf der Straße noch auf der Rennstrecke. Er war der Nachfolger des Ferrari GTO84 und Trieb dessen extreme Charakteristika weiter auf die Spitze, eine Automobil gewordene Statue von Technologie und Stil. Vom nicht gerade schönen Evoluzione zum Ferrari F40 war es ein langer Weg, den Pininfarina in weniger als einem Jahr bis zur Präsentation des F40 schaffte.
Original Daten:
|
| Motor: | V8 Zylinder 90°, Mittelmotor, längs eingebaut | | Hubraum: | 2.855 ccm | | Leistung: | 700-760 PS bei 7.800 U/min | | V/max: | ca. 367 km/h | | Baujahr: | 1990 - 92 | | Chassis/Nr.: | 74045 | | Stückzahl: | ca. 19 Exemplare | | Design: | Pininfarina | | Gebaut: | Scaglietti - Michelotti | | Turbo: | 2 Turbolader IHI u. 2 Behr-Ladeluftkühler | | Ladedruck: | ca. 2,5 bar | | Drehmoment: | ca. 680 Nm - 6.300 U/min | | Karosserie: | Fiberglas mit Carbon | | Leergewicht: | ca. 1050kg | |